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第134章 正太铁路,继续炸!(1 / 2)

上午九点半。

正太铁路,阳泉空域。

“空指,轰炸编队已抵达指定空域,可执行轰炸任务。”

“空指收到,开始轰炸!”

阳泉站上空,三架轰炸机沿着正太铁路自西向东飞行,并不断的下降至三千米高度。

在抵达三千米高度之时,刚好在阳泉车站铁路接近自西向东进站口的位置。

【轰5

基本参数

布局:并排座机舱及尾舱

尺寸:机身长17.6米,翼展21.44米,6.7米。

重量:11.3吨,最大起飞重量21.2吨。

性能:最大飞行速度950千米/小时,实用升限12300米,最大航程2400公里(带副油箱)

武器与载弹能力:正常载弹量1000公斤,最大载弹量3000公斤,可挂载250公斤炸弹12枚或500公斤炸弹6枚。

航电系统:配备自动驾驶仪,机械操纵系统,电传动操纵系统,可在昼夜及复杂气象条件下执行任务,无航空照相设备。

武器系统:尾部2门23毫米机炮】

啾啾啾啾!

三架轰炸机一字型长蛇阵前进。

轰5可以最大容量可携带6枚500公斤航弹。

也可以携带12枚250公斤航弹。

但是在此时。

最前方的轰炸机率先开始每秒一颗100公斤的高阻爆破弹,开始从大型机舱里面往下掉。

轰隆!

一颗100公斤的航弹炸在了铁轨上。

一瞬间整个铁轨被出来了一个大坑,不过铁轨没有断,但铁轨下方的枕木被炸断了两根,中间也冒出来了一个大坑。

高阻爆破弹不是集束炸弹,杀伤范围相比较而言并不大。

但是。

就在铁轨下方,一个弹坑直径八米,深两米,50米爆炸范围的100公斤航弹,摧毁了八米的铁路。

轰炸机还在以两百五十米每秒的速度前进。

可差不多两百五十米外。

一颗100公斤的航弹‘弹道偏左’,炸在了旁边的铁路上。

又是一个弹坑。

轰隆!

约两百五十米外,又一颗100公斤航弹‘弹道偏左又偏左’,炸在了铁丝网上,铁丝网直接被掀飞了出去。

可下一个100公斤航弹,却又弹道偏右的炸在了右边铁丝网上。

突然!

轰隆一声。

一个鬼子铁道巡逻装甲车快速逃命着,被一发100公斤航弹命中,直接从头顶撕碎了下去,装甲车里面的鬼子只剩下碎片,一个都没有活下来。

轰隆隆……

轰隆隆……

正太铁路沿线,一颗一颗的航弹砸下来,虽然并不是太精准,但是百分之六十以上的航弹,还是砸在了铁轨上。

空军学校,苏豪放大地图。

不是卫星地图。

而是昨天傍晚,侦1沿着正太铁路太原至娘子关段进行拍照后,并入经纬坐标图的地图。

放大地图,就看到胶卷照片被系统转为米级地图。

可以清楚的看到。

正太铁路阳泉至太原段,是单线且是一米窄轨。

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