在于全职司机有保底工资领,有年终奖拿,是星联出行的自己人。
绝大部分全职司机很有一种主人翁意识——星联出行就是我的家!
既然公司要体现社会担当,那么作为公司的一分子、大家庭的一个成员,他们全职司机怎么能拖后腿呢?
不仅不能拖后腿,还应该主动站出来,承担给农民工同志提供免费接送服务的任务。
另外,免费针对的是农民工同志,在司机端,公司可是按照正常订单给钱的!
横竖都不亏,为什么不把事情做得更漂亮一些?
于是,星联出行网约车项目各大区的运维部,凭借着区区3000辆的BYD·秦,就彻底杀疯了!
车虽然只有这么点,但是经过培训并通过考核的全职司机多啊。
人歇车不歇,两班倒,给我开足了马力跑。
一时间,各分到500辆车的帝都和魔都,各分到400辆车的羊城和鹏城,均分1200辆车的其它大区,哪里有建筑工地,哪里就有星联出行的运维人员出没。
这些运维人员在附近派出所的民警陪同下,深入工地一线,专门寻找那些还滞留在工地,没有回家过年的农民工。
逮到一个农民工,就凑上去疯狂安利。
“大哥,今天都廿六了,不打算回家过年吗?”
“肯定回啊,买的晚上的火车票。”
“那您打算怎么去火车站啊?”
“坐公交呗,还能打车呀?有那个钱,够俺买多少个馒头了。”
“大哥,我是星联出行网约车的,告诉您一个好消息,我们公司在春节期间,免费给大哥您这样的农民工同志提供接送服务。”
“啥叫网约车啊?还免费?你们不会是骗人的吧?”
“大哥,您不信我,还能不信派出所的同志吗?王警官,麻烦您替我们给这位大哥做个证明。”
“这位同志,我是某某路派出所的民警,我姓王,这是我的警官证,请您查阅。我经市局局长许可,代表某某路派出所、某市公安局向您证明,星联出行确实在向在外务工、返乡过年的农民工同志提供免费接送服务。”
“啊?真的吗?”
“真啊,真金白银的真。”
“那俺试试?”
“试不了吃亏,试不了上当,大哥,咱必须试试啊。走,我替您拿行李。”
“唉呀,你们太客气啦,这怎么使得呀?”
类似的对话在公告发出之后不到2小时,就在分到了BYD·秦的星联出行网约车各大区所在城市的各个工地上演。
一个又一个计划今天搭乘火车回家的农民工同志,被星联出行的运维人员和全职司机半拉半拽上车,嗖的一脚油门给送到了火车站和长途客车站。
这番热闹的景象传到那些没能在年前分到BYD·秦的各大区,瞬间引来了眼红的谴责。
凭什么什么好事都让你们这些大城市占了?
我们中小城市什么时候才能站起来?
气抖冷!
不行,我们也要把免费接送农民工同志的活动搞得红红火火。
没有全职的BYD·秦,咱可以发动兼职司机啊。
横竖一样赚车费!
从部队退伍的小平头们,党和人民考验你们的时候到了!